成果简介:自行走式火车皮智能清扫系统为钢铁厂铁矿粉清车系统设计，主要用于火车车皮 在用翻车机倾倒铁矿粉后粘结在车皮底部和侧帮残留矿粉的清理工作。目前铁矿粉清理主要 由人工完成，基本上一个翻车机需要配备 40-50 人完成清理工作，效率低、工作环境恶劣、 劳动强度大。自行走式火车皮智能清扫系统实现了车皮清扫的机器代人，工作智能化、自动 化，操作人员可通过电脑终端远程监控，具有安全高效和环保的特点。该系统主要由:松料 机构、推料机构、清扫机构、铲料机构、输送机构组成。松料机构主要是松动车皮底部粘结 牢固的铁矿粉。推料机构和清扫机构将矿粉向车皮前端清理。铲料机构将堆积区的铁矿粉铲 起，倒入输送机构，通过输送机构将矿粉清理出车皮，并输送到指定地点，最终完成清扫。 该系统采用模块化设计，亦可应用于煤炭运输车皮清扫。
项目来源:自行开发
技术领域:智能化
应用范围:钢铁厂、煤矿等散料、粉料运输的火车皮清扫 现状特点:目前国内尚无合理、完善的解决方案 技术创新:自行走式火车皮智能清扫系统实现了车皮清扫的机器代人，工作智能化、自动化， 操作人员可通过电脑终端远程监控，具有安全高效和环保的特点。 所在阶段:已经做了样机，经太钢集团验收，合格。
成果知识产权:独立知识产权
成果转让方式:合作开发、合作办厂、技术转让 市场状况及效益分析:钢铁集团铁矿粉运输车皮、煤矿等企业的运输车皮清扫，目前清洁方 式是通过人力来清洁，每个翻车机卸车的翻车工序后配备了 50-60 人进行清理车厢，但清洁 效率低，劳动成本大，而且目前劳力工人招工很难，故逐渐被淘汰。而且铁路局对返回车皮 的清洁度是有要求的，清洁度差，要被罚款。未来需求量巨大。
如果按每年 30 台销售，每台售价 200 万元，利润按 30%计算，每年销售额 6000 万元，每年 利润 1800 万元。
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